Nachdem ich vorhin ein wundervolles Gespräch mit der Volksbank und dem Fränkischen Tag hatte, ist mir eine Ehre, an dieser Stelle mal alle unsere Sponsoren zu erwähnen, die uns jeweils mit ihren speziellen Möglichkeiten unterstützen:

• Zunächst die Volksbank Forchheim, die uns unsere gefahrenen Kilometer abkauft und in eine Spende für die Lebenshilfe verwandelt.
• Dann Opel Höfler in Erlangen, der uns nach zwei Minuten Telefonat mit einem „Tolle Aktion, das unterstütze ich!“ nicht nur 10 brandneue Schwerlast-Reifen geschenkt hat, sondern auch vor seiner Werkstatt campieren lässt, was dazu führt, dass wir ständig seine Mechaniker in Beschlag nehmen.
  „Braucht ihr sonst noch was? Sagt Bescheid!“
• Dann ist da noch Faybl.de, die uns eine eigene Gruppe eingerichtet haben und uns mit Travelling-Simcards aushelfen, damit wir bei Bedarf mehrmals täglich unsere Position durchgeben können und euch auch sonst immer auf dem aktuellen Stand halten können.
• Die Berola-Film hat uns kurzerhand 40 MiniDV-Bänder geschenkt, auf die wir jetzt unsere Erlebnisse auch als Bewegtbild festhalten können!
• K&N /Racimex hat uns einen ganz stattlichen Rabatt für unsere Ölkühler gegeben. Das sind nochmal extra Kühler, die wir vor die Luftkühler unserer Autos geschraubt haben, damit sie auch bei 50°C in der kasachischen Steppe fein weiterschnurren bzw. klappern…
• Burren Turkmenistan: Kompletter Check unserer Autos, Zuschneiden und Montieren eines Oelwannenschutzes, neue Stossdaempfer… BBQ, zwei Uebernachtungen.. usw.

Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist …

langweilig!

Ab 23. Juli werden wir an dieser Stelle 40 Tage lang unsere momentane Position anzeigen und mindestens einmal täglich aktualisieren.

Was tun, wenn der Motor absolut nicht dahin will, wo er soll und die Schraube nicht reingeht? Das Brett vorm Kopf hilft immer!

Liebe Freunde der gepflegten Reisevorbereitung,

beginnen wir diesen Blog mal mit einem Endspurt: Den letzten Wochen unserer Vorbereitungen für die Reise nach Wladiwostok, die seit November laufen.

Heute in sechs Wochen werden wir wohl oder übel einige Fragen geklärt haben:

• Wie viel Gepäck passt in bzw. auf einen Nissan Micra?
• Dürfen wir in alle Länder auf dem Weg einreisen, von deren Existenz wir letztes Jahr noch gar nichts wussten?
• Schaffen es unsere Autos überhaupt bis zur deutschen Grenze?

Bis dahin gibt es noch einiges zu tun:

• Visa nicht nur für Aserbaidschan, Kasachstan, Turkmenistan und Usbekistan sondern auch für Kirgisistan, die Mongolei und – extrem wichtig – Russland besorgen.
• Uns gegen Krankheiten impfen, von denen wir noch nie was gehört haben.
• Unsere Autos pimpen, damit sie 10.000 km Schlaglochpiste bei Temperaturen zwischen 50 und -11 Grad überleben (Celsius, im Schatten!).
• Herausfinden, womit man korrupte Polizisten und Kontrollposten am besten zufriedenstellt (oder anderweitig überwindet).
• Beschließen, welche Klamotten man für 40 Tage Öl, Schweiß und Blut braucht.

Unseren momentanen Wissensstand haben wir unter http://wiki.mogelrally.com zusammengetragen.
Wir sind für jeden Tipp dankbar, der die Wahrscheinlichkeit steigert, dass wir wohlbehalten (oder überhaupt) ankommen!